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小さな積み重ね [日記]

歯を抜くこと、そして、抜いたあとの糸をとること。懇親会の幹事。
5月の私の中の大きなイベントが終わった。

ただ終わるだけでなく、抜いたあとの今後の展開をどうするか、ベストな方法は保険が効かないアレ。ただ保険が効かないだけではなくて、超高額。現状のママだと手前の歯や向かい合わせの歯が駄目になりそうなので、なにかしら対処したほうが良いと思うけど、アレ以外はあまり良策とは思えなく。財政的にヤバいので、来月、また考えることにする。

今後の飲み会、それだけでなく、仕事の進め方も悩ましい。あまり、景気がいい話はなく、そして、前任者のやる気の無さが、今後の不安をかき立てる。

とりあえず、先週が終わったことは良かったけれど。いまのところ、マイナス方向に積み重なって、あるいは穴を掘って、不安が増してきている気がする。
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イヤなことをやらないですむ方法はないのか [日記]

歯科治療で抜歯することが決まった。それはそれでとても不安なのだが。
会社で懇親会の幹事を依頼され受諾したことがイヤでしかたない。歯を抜くよりイヤなのが、我ながら面白い。
でも、エンジニアとして会社に入り、その仕事で対価を得る条件としているのだが、懇親会の幹事とは、なんでこんなことになったのだろう。

実際は自分自身が入社したときのに開催された飲み会が、私より先に入社した人が幹事だったので、多分次は私だろうと予測していた。いざ、幹事をまかされて、その場はしかたない、と受諾したけれど、だんだんイヤな気持ちが盛り上がってきて、もうなにもかもやりたくないように思えてくる。
幹事をすることで得られることもある、という意見も、それは仕事ではないので会社のつながりではやりたくないということになってしまう。

仕事をする上で辛いことややりたくないことも出てくることもあるだろう。でも、イヤなものはイヤなので、それをやらなくてすむような働き方をしたい。
抜歯はしかたないし、いつかは必要なので我慢出来る。
会社は、辞めれば、とりあえず、幹事をしなくてすむ。・・・生活出来なくなるけど。

胃が痛い。
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歯科治療のメモ [日記]

先日の続き。
治療ではなく相談。

歯を抜くか抜かないかは私次第。抜かないという選択も可能だが、歯が駄目になっているのでまわりの歯も駄目になる可能性が高いので、抜くことをオススメ。

抜いた場合、付近の被せものの銀歯を外してブリッジ(おそらく、二つの歯の銀歯)するか、一個だけの入れ歯(お年寄りが使ってるもの)、又は、保険非適用のインプラント。歯を抜いて何もしないと、上の歯が噛み合わせるところに向かって当たるようにズレてくる可能性がある。何もしないことはオススメしない。

ブリッジすると、歯が無いところはすこし触れる程度で隙間が出来ることになる。歯を抜いてある程度傷口が治癒してからの治療。

親知らずについて、抜かないとそのうち虫歯になる可能性は残る。一生大丈夫かもしれないし、数ヶ月で駄目になるかもしれない。抜く場合は、痛みの頻度と処置のしやすさから、奥歯と同時に処置するのをオススメ。別々に処理するのはオススメしない。奥歯を抜いてブリッジ等の処置をした場合、またそれを外さなければならない。
ただし、この医院の平面的なレントゲンでは、親知らずの歯とあごの骨の神経/血管と重なっているので、立体的にレントゲンを撮ってから処置の方向を決める必要が有る。おそらく、神経/血管とは重なっていないと思う。

親知らずと奥歯を抜く処置は一日、一回で終了。ただし、レントゲン等の都合上、別の関連する歯科医院でレントゲン撮影が必要で、そこで合わせて抜歯の処理を行うことを推奨。(関連する医院のほうが、口腔外科の先生も居るのでオススメ。)

15分程度かな、治療用の椅子に座って治療しないまま相談させてもらって、今回の治療代はなんと150円。3割負担なので実質500円。実際の手を動かす治療行為より、相談して納得出来る治療方針を同意することが重要だと思うので、もっと取っても良いと思った。ま限度はあるだろうけど500円〜700円くらいは払っていいような気がした。とはいえ、今度の抜歯の処置で、保険適用とはいえドーンと支払うことになるだろう。
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2015年ゴールデンウィークの記録 [日記]

4/29から5/6まで休み。

昼飯食べて歯間ブラシというかドルツで奥歯に詰まった何かを取ろうとしたら、奥歯が取れた。
10年以上前、虫歯と歯肉の腫れでのたうち回った場所、とうとう歯が駄目になったらしい。

奥歯の外周を残して噴火口に薬を入れたり詰め物をして、まわりを銀歯に。確か、そのときも限界まで歯を削ったので、次はもう駄目と言われていた気がする。そのとき住んでた街の歯科医さん、苦労してたよなあ。けっこう長い間通院して、時には薬の交換だけ、という期間も有った。私自身も腫れがひどくて頬まで腫れたり、熱が出たり、年に一度は発症して苦労した場所。

取れた歯、銀歯の内側に歯が駄目になった感じで残ってて、それ以外はセメントと補強の針金みたいな物が見えてて、ちょっとグロい。とりあえず、いま定期的に通ってる歯科に電話して治療をお願いしたけれど、案の定、緊急対策で元に戻すだけ。というか、あのグロい歯を元に戻すの!?と思ったけど、まあしかたないよね。すこし今後について聞いてみると、ブリッジか簡易的な入れ歯かインプラント。全部厳しいけど、奥歯はもう駄目で抜くしか無いし、それに対局している歯も、何もしないと抜けてしまうらしい。やばいー。とりあえず、抜く前提で治療を進めるために予約。←数日後に落ち着いてから予約の電話。

さて、明日から出勤なのだが、会社の飲み会の幹事をやらされることになって、とてもとても気が重い。この一回だけやるつもりだし、今後も機会があればお断りしよう。飲み会自体もお断りするようにしよう。いろいろと気が重い。雑用として片付くそのときだけの作業は気軽にできるけど、私にとってはかなりキツい。メインの仕事も何だか落ち着かないし、イマイチ波に乗れない。もうしばらく頑張るつもりだけど。
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成人式 [日記]

成人式は行かなかった。
田舎から出てきて、同期くらいしか同い年の知り合いが居なくて、寮の所在地の自治体から案内が来たけどそこも引っ越ししたばかりだったはず。もしかしたら、引っ越し前の住所の自治体から案内が転送されてきたような気もする。
田舎にいたとしても、親しい友人も居ないので、行かなかっただろう。
そもそも式の目的がわからない。
行かなくて良かったと思う。
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初詣 [日記]

毎年、年初に初詣している神社、大晦日から元旦にかけて激混みなのは当然だけど、それ以降もそれなりに混んでて境内の階段から並ぶことが多い。
今年は2日の朝一、といっても8時頃を目標に参拝したところ、結構空いててよかった。
お賽銭とお参りは、社屋の真ん中。
いい日を見つけたと思うので、来年もこの日時に初詣できるといいな。
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カーフェリー [日記]

九州方面へ車1台で2人の場合のシミュレーション。
2014/1/11(土曜)発、2人部屋、乗用車5m以下の場合。
(http://www.jlc-ferry.jp より、各会社のリンクへ)

・大阪−新門司
名門大洋フェリー
458km、約12時間40分
 船室: 1等洋室2名部屋
 乗用車: 5m未満
 車輌 1台 18400円
 等級変更差額 1名 6000円
 大人 1名 11520円
 合計 2名 35920円
→35,920円

・泉大津−新門司
阪九フェリー
458km、約12時間30分
 1等洋室2人部屋
 乗用車 5m 1台 18,400円 週末祝日割引
 ドライバー等級差額 1人 6,000円 インターネット割引
 お連れ様 大人 1人 11,520円 インターネット割引
 合 計 35,920円
→35,920円

・神戸−新門司
阪九フェリー
454km、約12時間30分
 1等洋室2人部屋
 乗用車 5m 1台 18,400円 週末祝日割引
 ドライバー等級差額 1人 6,000円 インターネット割引
 お連れ様 大人 1人 11,520円 インターネット割引
 合 計 35,920円
→35,920円

・大阪−別府
フェリーさんふらわあ
425km、約12時間
 スタンダード(定員2名) 42,500 円 マイカープラン
→42,500円

・神戸−大分
フェリーさんふらわあ
411km、約12時間
 スタンダード(定員2名) 40,800 円 マイカープラン
→40,800円

・大阪−志布志
フェリーさんふらわあ
583Km、約14時間40分
 デラックスB・洋室(定員2名) 57,300 円 マイカープラン
→57,300円

・大阪−宮崎
宮崎カーフェリー
504km、約12時間30分
→2人部屋が無いのでパス。

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250cc [日記]

YAMAHA
- R25
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2013tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/r25/index.html

水冷・4ストローク・直列2気筒
排気量:249cm3


KAWASAKI
- Ninja 250
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/

エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列2気筒 / DOHC4バルブ
総排気量 248cm3
最高出力 23kW(31PS)/11,000rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/8,500rpm
燃料タンク容量 17 L
メーカー希望小売価格 本体価格512,500円、消費税25,625円


HONDA
- CBR250R



KTM
- RC 200
http://www.ktm.com/gb/supersport/rc-200/highlights.html




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